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换向器电刷氧化膜无法形成的原因有哪些

　　加强对电刷表面氧化膜的认识，创建其形成和正常工作的条件。如果电刷表面的氧化膜润滑层无法形成，说明形成氧化膜的一些条件不满足。综合起来氧化膜无法形成或形成不良主要有以下几个原因：

　　（1）温度过高：电刷的氧化膜一般在70摄氏度左右较容易形成，当换向器或者是电刷出现过热故障时，通常温度都在150摄氏度以上，此时即便换上新的电刷，氧化膜也不易形成，无法起到润滑作用，电刷磨损将加剧，导致温度继续升高，英德换向器，形成***循环。此时可采取外部强迫降温的方法，电动汽车换向器，譬如涂抹凡士林、大功率风扇通风等手段，使换向器温度降到正常范围内，持续一段时间，发电机换向器，电刷表面氧化膜将逐渐形成，使之进入良性循环状态。

　　（2）冷却空气中有污染性杂质：空气中的杂质对电刷表面氧化膜的形成将带来不利影响，这些杂质包括硫化物等腐蚀性气体、空气中油气混合物、粉尘等其他杂质。电刷磨损时，本身会产生碳粉的粉尘杂质，可采用在刷架罩内的空气质量。

　　（3）空气湿度太低或含氧量太低，直流电机换向器，电刷表面氧化膜的形成需要空气中有一定的水分含量，即空气湿度不能太低，但也不能够太高。

　　齿轮换向器的主要性能指标和选材

　　齿轮换向设备适当的润滑油使用，可以发挥转向机的效率，并提高其运转的寿命，要想买到好的额齿轮换向设备，简单来说，可以从换向器的性能指标以及选材这两个方面来考虑。

　　选材。玻璃纤维增强酚醛***料和混杂纤维增强酚醛***料，混杂纤维由芳纶和玻璃纤维混合而成，前者为总纤维含量的5%。粒料长8~10mm的混杂纤维增强酚醛***料比玻璃纤维增强***料冲击强度提高了50%，弯曲强度提高了39.13%，由此可见芳纶的加入提高了冲击强度，对耐光轴试验非常有利

　　HD螺旋锥齿轮换向器

　　通过共用一个部件，电动机和齿轮减速器组合在一起，无需额外的传动元件；与电机和减速器之间的接口齿轮齿一体化的转子被认为是HD螺旋锥齿轮的输入以提供换向器的传动功能。

　　型号：HDAF11-1：1-D

　　主要规格/特殊功能：外壳：高刚性FC-25铸铁齿轮；齿轮：采用高纯度合金钢200CrMnTiH渗碳淬火，并磨合；主轴采用合金铣刀：淬火回火，悬重载能力强；技术参数：单，双横轴可匹配，单轴，双纵轴；速度可以是：1：1；1.5：1；2：1；2.5：1；3：1。